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限時15.99萬起!別克昂科威家族180萬輛暨君越130萬輛下線

新車評網(wǎng)   作者: XCP葉俊杰 +關(guān)注   2025-05-26 10:55 評論 (0)

5月26日,上汽通用別克舉行了昂科威家族180萬輛以及君越130萬輛下線儀式,慶祝兩大主力車型取得的銷售成就。同時,別克還在現(xiàn)場發(fā)布了昂科威Plus艾維亞曜夜黑內(nèi)限量版車型,該車型配備專屬曜夜黑色內(nèi)飾,并在中控臺

關(guān)鍵詞:   別克   昂科威   君越

5月26日,上汽通用別克舉行了昂科威家族180萬輛以及君越130萬輛下線儀式,慶祝兩大主力車型取得的銷售成就。同時,別克還在現(xiàn)場發(fā)布了昂科威Plus艾維亞曜夜黑內(nèi)限量版車型,該車型配備專屬曜夜黑色內(nèi)飾,并在中控臺及車門內(nèi)飾板精心搭配金色和銀色點綴,彰顯高級質(zhì)感。據(jù)悉,這款限量500臺的特別版車型一經(jīng)推出便在第一時間售罄,顯示出市場對別克高端產(chǎn)品的熱烈追捧。

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值得一提的是,為慶祝這一里程碑的達成,別克推出了限時優(yōu)惠活動。即日起至6月18日,購買昂科威Plus全系車型的用戶,在別克官方電商平臺下定,并于6月30日前完成開票,可享受1000元定金抵3000元購車金的超值優(yōu)惠。此外,消費者在5月31日前購買昂科威Plus,還將獲贈交強險,進一步提升產(chǎn)品競爭力。

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昂科威作為別克品牌的明星車型,其從2024年完成第170萬輛下線后,昂科威家族僅用6個月時間就實現(xiàn)了第180萬輛的下線,創(chuàng)造了半年10萬輛的銷售增速。目前,昂科威家族主要包含昂科威Plus和昂科威S兩款車型,覆蓋中型SUV市場的多個細分價格區(qū)間。其中昂科威Plus,目前共有3款在售車型,官方指導(dǎo)價為22.99-25.99萬元,限時售價為16.99萬元起,性價比極高。

尺寸方面,其長寬高分別為4822/1883/1695毫米,軸距達到2833毫米,車身配備充足空間的同時兼顧動感造型。車身顏色選擇豐富,包括墨玉黑、珍珠白、琥珀棕、暮月灰,以及艾維亞專屬的帝王藍,滿足不同消費者的個性化需求。

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此次發(fā)布的昂科威Plus艾維亞曜夜黑內(nèi)限量版在內(nèi)飾設(shè)計上進行了全面升級,中控臺采用黑色基調(diào)搭配精致的玫瑰金飾條,門板同樣黑化處理并配以鍍鉻裝飾,座椅則是黑色主調(diào)搭配白色縫線,整體精致感和豪華感得到大幅提升??萍寂渲梅矫?,新車配備了30英寸一體弧面6K超清大屏、電子懷擋和121色可調(diào)氛圍燈,搭載高通驍龍8155芯片、無線CarPlay、無線手機充電和全新語音引擎等,全面強化了eConnect智能座艙體驗。此外,除了新推出的曜夜黑內(nèi)飾,消費者還可選擇頁巖黑、丹霞紅和艾維亞專屬的云山藍內(nèi)飾顏色。

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動力系統(tǒng)方面,昂科威Plus搭載了2.0T Ecotec可變缸發(fā)動機(28T)與48V輕混系統(tǒng)的組合,最大功率達237馬力,峰值扭矩350?!っ?,全系標(biāo)配9速手自一體變速箱,提供強勁且平順的駕駛體驗,同時兼顧燃油經(jīng)濟性。

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同時下線的第130萬輛君越,自2006年誕生至今已歷經(jīng)四代產(chǎn)品更迭,一直是別克品牌的旗艦轎車代表。現(xiàn)款2025款君越于去年10月上市,官方指導(dǎo)價17.99-23.99萬元,限時一口價15.99萬元起,優(yōu)惠活動將持續(xù)至2025年5月31日。

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外觀設(shè)計上,現(xiàn)款君越采用了別克最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,承襲PURE Design設(shè)計理念,配備飛檐展翼前臉和星芒主動式進氣格柵。艾維亞高端版本更是配備了專屬的帝王藍車身配色、"星耀"鍍鉻格柵、Matrix自適應(yīng)矩陣式LED前大燈以及感應(yīng)迎賓功能,包括流光禮賓燈光秀和光感門把手,進一步提升了豪華感受。尺寸方面,長寬高分別為4996/1866/1472毫米,軸距達2905毫米,為乘客提供寬敞舒適的乘坐空間。

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內(nèi)飾方面,君越采用全新一代VCS智能座艙設(shè)計,配備30英寸弧面6K超高清屏幕,分辨率達到6008×934,內(nèi)置高通驍龍8155芯片,支持5G通信技術(shù)和30種模塊FOTA并行升級,技術(shù)含量十足。座椅舒適性也是君越的一大亮點,標(biāo)配3D浮感舒享座椅,前排座墊長度達505毫米,后排482毫米,為乘客提供充足的大腿支撐。音響系統(tǒng)方面,艾維亞車型配備BOSE立體環(huán)繞音響,搭載"Audiopilot 2噪音補償技術(shù)",能夠有效補償行駛中的噪音干擾,打造更佳的聆聽體驗。

動力部分,君越搭載了第八代Ecotec 2.0T發(fā)動機,具備可變缸功能。在特定工況下,發(fā)動機可以關(guān)閉2、3缸氣門,進入兩缸運行模式,兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。這款發(fā)動機可輸出237馬力最大功率和350?!っ鬃畲笈ぞ?,匹配9速AT變速箱,提供流暢且高效的駕駛體驗。

編輯說:此次別克昂科威家族180萬輛和君越130萬輛的雙雙下線,不僅展現(xiàn)了這兩款產(chǎn)品在中國市場的持續(xù)受歡迎程度,也反映出別克品牌在保持產(chǎn)品競爭力方面的不懈努力。昂科威作為一款純內(nèi)燃機中型SUV,在當(dāng)前新能源車型大行其道的市場環(huán)境中,依然能夠半年實現(xiàn)10萬輛銷量,可謂難能可貴。而昂科威Plus艾維亞曜夜黑內(nèi)限量版500臺秒售罄的現(xiàn)象,也證明了市場對高品質(zhì)、個性化產(chǎn)品的持續(xù)需求。對于別克品牌而言,如何在穩(wěn)固傳統(tǒng)燃油車市場的同時,加速電動化轉(zhuǎn)型,將是其未來面臨的重要挑戰(zhàn)。在SUV和轎車品類都已實現(xiàn)重要銷量里程碑的基礎(chǔ)上,別克下一階段的產(chǎn)品戰(zhàn)略和市場表現(xiàn)值得我們持續(xù)關(guān)注。

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